因為產(chǎn)品的性能需求不同，碳纖維零部件的制作工藝也存在不同。下面就介紹碳纖維零部件制作工藝中的一種——真空導(dǎo)入成型。

       真空導(dǎo)入成型簡單地說來，就是把碳纖維布一層一層地在模具中鋪好后，用真空袋嚴密地包起來，然后用真空泵抽掉袋中的空氣并導(dǎo)入樹脂，可以視情況在常溫或高溫烘烤下成型。相比于手糊法，這種工藝步驟更繁瑣，需要的材料設(shè)備也比較多。但是因為碳纖維布可以更貼合模具，成品厚度更薄更實，表面更光滑。

      真空導(dǎo)入成型工藝具體制作步驟

步驟一：清理模具，在模具表面均勻噴涂脫模劑（脫模劑可以保證碳纖維件固化成型后能順利脫離模具）。
步驟二：將密封蛇膠粘貼在模具四周，保證其與真空袋粘接，形成密封的空間。
步驟三：將裁減好的碳纖維布鋪設(shè)到模具中，根據(jù)需要也可加入一些夾芯材料來提高整體強度。
步驟四：將剪裁好的濾布鋪設(shè)到碳纖維布表面，使之保留一定的樹脂，并且將導(dǎo)流網(wǎng)與碳纖布隔離。
步驟五：鋪設(shè)導(dǎo)管及導(dǎo)流網(wǎng)，導(dǎo)管的作用是充分引入樹脂，導(dǎo)流網(wǎng)則是對樹脂進行導(dǎo)流，使樹脂更均勻的流遞分布在碳纖布上，然后將真空袋與模具上的密封蛇膠粘緊。
步驟六：通過抽真空試驗檢驗密封性，密封性好才能保證碳纖維布與模具之間緊密貼合。
步驟七：按一定比例調(diào)配樹脂與固化劑，保證樹脂在常溫下也能固化。將調(diào)配好的樹脂從一端導(dǎo)管吸入，樹脂會通過導(dǎo)管和導(dǎo)流網(wǎng)慢慢浸潤碳纖布。待樹脂從一端抽到另一端時，即可關(guān)閉入口處的閥門，另一端則繼續(xù)將模具中多余的樹脂抽出，待模具中的樹脂不再大量抽出即可關(guān)閉真空泵停止抽取。
步驟八：靜置一段時間使樹脂固化，然后將真空袋、導(dǎo)流網(wǎng)、濾布等東西拆除，把成品從模具中脫離出來。如果模具表面處理得好，整個流程操作嚴格并無瑕疵的話，脫模后就可以直接得到合格美觀的碳纖維零部件。如有瑕疵的話，則需對碳纖維件的表面進行一定的后期處理。

      需要注意的是，真空導(dǎo)入成型工藝成本較低，無需熱壓罐亦可固化成型，一般適用于外包圍、尾翼、方向盤、機艙蓋等對強度要求不高的零部件，但是不適用于結(jié)構(gòu)性部件。