2023年，日本東麗碳纖維占全球份額的約40%，位列第一。中韓碳纖維企業(yè)產(chǎn)能猛增，全球市場(chǎng)份額從幾年前的約10%迅速提高至約20%。東麗表示，盡管中韓企業(yè)的技術(shù)實(shí)力尚未達(dá)到東麗公司2013年的水平，但公司仍計(jì)劃提高高性能碳纖維產(chǎn)品的產(chǎn)能，以鞏固現(xiàn)有的市場(chǎng)地位。
　　
　　東麗計(jì)劃2028年前將耐用的高性能碳纖維產(chǎn)品的產(chǎn)能規(guī)模提升40%。除了對(duì)位于美國(guó)等3個(gè)國(guó)家的工廠進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)之外，新工廠的建設(shè)也在考慮之中，投資額將超過(guò)1千億日元，以滿足航空等應(yīng)用領(lǐng)域的市場(chǎng)需求。
　　
　　東麗將增產(chǎn)耐用的高性能“常規(guī)絲束（RegularTow）”產(chǎn)品，主要用于壓力容器和飛機(jī)零部件的制造。
　　
 
　　選擇多出閑置土地，計(jì)劃新建生產(chǎn)設(shè)施
　　
　　目前，東麗在愛(ài)媛縣工廠以及美國(guó)、法國(guó)、韓國(guó)等既有海外工廠內(nèi)都有閑置土地，正在討論在其中某處建設(shè)新工廠。預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)到數(shù)千噸。公司將在2024財(cái)年內(nèi)完成工廠選址，爭(zhēng)取2027-2028年實(shí)現(xiàn)新工廠投產(chǎn)。
　　
　　東麗已經(jīng)公布了在美韓法的現(xiàn)有工廠增加2-6成產(chǎn)能的計(jì)劃。到2025年，常規(guī)碳纖維產(chǎn)品的年產(chǎn)能將由現(xiàn)在的約2.9萬(wàn)噸增加到約3.6萬(wàn)噸，通過(guò)新建工廠，估計(jì)2028年的合計(jì)產(chǎn)能將提高到4萬(wàn)噸左右。
　　
　　投資額方面，僅美韓法3座工廠已公布的計(jì)劃就達(dá)到1千億日元，新工廠等還將新增數(shù)百億日元。
　　
　　2023年?yáng)|麗占全球份額的約40%，位居第一。包括東麗、帝人和三菱化學(xué)在內(nèi)的3家日本企業(yè)的份額達(dá)到全球的近60%。碳纖維市場(chǎng)仍由包括美國(guó)Hexcel（赫氏）在內(nèi)的日美4家企業(yè)壟斷。
　　
　　三菱化學(xué)集團(tuán)旗下的意大利企業(yè)CPC計(jì)劃投資350億日元，在2025年內(nèi)增設(shè)使用碳纖維復(fù)合材料的汽車零部件的生產(chǎn)設(shè)備。帝人則正在為歐洲空客（Airbus）的客機(jī)供應(yīng)碳纖維復(fù)合材料，以此來(lái)探索增長(zhǎng)道路。
　　
 
　　日企對(duì)勢(shì)頭更勁的中韓企業(yè)充滿危機(jī)感
　　
　　日本企業(yè)紛紛提出增產(chǎn)計(jì)劃的背后是對(duì)中韓企業(yè)迅速成長(zhǎng)的危機(jī)感。東麗高級(jí)執(zhí)行董事吉山高史預(yù)測(cè)：“中韓企業(yè)的份額由幾年前的約10%猛增到了20%左右。今后或?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大”
　　
　　東麗的某位負(fù)責(zé)人表示，東麗現(xiàn)有的40%的份額將不可避免地逐漸降低，除了增產(chǎn)外，還將在技術(shù)方面保持領(lǐng)先，如持續(xù)開(kāi)發(fā)強(qiáng)度等性能更高的新產(chǎn)品，以守住30%左右的市場(chǎng)份額。