使用阻燃型碳纖維復合材料代替鋼材料制造船舶壁、甲板和艙門，至少可以在質(zhì)量上減輕40％以上，而且這種碳纖維復合材料具有更低的磁特性，火災(zāi)時熱傳導低、阻聲性能更好。不過，在CFRP和周圍鋼結(jié)構(gòu)的連接處需要有足夠的抗內(nèi)部沖擊損壞的能力，因此在制造和安裝中對技術(shù)要求比較高。

軍艦用阻燃型碳纖維艙門板及甲板